Diputados exige controles de carga en rutas nacionales entrerrianas
La Cámara pidió a Vialidad Nacional reforzar la fiscalización a camiones y avanzó con homenajes, declaraciones y proyectos de ordenamiento territorial.
La Cámara pidió a Vialidad Nacional reforzar la fiscalización a camiones y avanzó con homenajes, declaraciones y proyectos de ordenamiento territorial.
Mediante un recurso extraordinario, la expresidenta reclama que le modifiquen las condiciones de su prisión domiciliaria en San José 1111. La exmandataria solicitó también la recusación de los jueces Horacio Rosatti, Carlos Rosenkratz y Ricardo Lorenzetti.
El proyecto busca crear una herramienta mixta para mejorar los caminos rurales entrerrianos.
Las tareas apuntan a garantizar la salida de la producción y la transitabilidad a vecinos y demás usuarios de la red vial secundaria. En toda la provincia se utilizarán un total de 45.506 metros cúbicos de suelo calcáreo y otros 45.122 de ripio.
La medida alcanza al Tramo Oriental y al Tramo Conexión del proyecto Red Federal de Concesiones. La nueva fecha límite para la presentación de ofertas será el 8 de septiembre de 2025.
Además de los derechos de exportación, el agro entrerriano sufre impuestos récord y caminos intransitables. Las promesas del gobierno provincial no logran tapar el barro que pisa la producción. La palabra de José Colombatto, de CRA, y de Matías Martiarena, de Federación Agraria.
El diputado provincial y exsecretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Juan José Bahillo, criticó duramente las decisiones del Gobierno nacional en torno al cierre de organismos estratégicos como Vialidad Nacional y el desguace del INTA.
Luego de que la Justicia suspendiera por seis meses la disolución de Vialidad a raíz de una cautelar de un gremio, el vocero presidencial, Manuel Adorni adelantó que desde el Gobierno nacional se apelará la medida.
El Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín N° 2 resolvió hacer lugar a la medida cautelar solicitada por el Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional - Casa Central (SEVINA). El Gobierno había decretado su cierre el pasado 8 de julio.
La media sanción en el Senado puede incrementar los fondos en las provincias, pero el proyecto no especifica que se destinarán al mantenimiento de las rutas.
La media sanción en el Senado puede incrementar los fondos en las provincias, pero el proyecto no especifica que se destinarán al mantenimiento de las rutas.
Es el monto del decomiso de los bienes que actualizaron los peritos oficiales. Tienen 10 días hábiles para hacerlo, sino se rematarán los bienes a su nombre.